Οι εργασίες ανάκτησης και η ανύψωση βαρέων βαρών αφήνουν μηδενικό περιθώριο σφάλματος. Όταν βρίσκεστε βαθιά στη λάσπη ή ανυψώνετε βαριά μηχανήματα, μια αστοχία υλικού δεν είναι απλώς μια ταλαιπωρία - είναι καταστροφική. Ο λανθασμένος υπολογισμός των δυνάμεων ή η επιλογή λανθασμένου εξοπλισμού εξάρτισης μπορεί να κουμπώσουν τα καλώδια, να κάψουν ακριβούς κινητήρες βαρούλκου και να θέσουν σε κίνδυνο ζωές. Δυστυχώς, πολλοί αγοραστές αντιμετωπίζουν αυτόν τον εξοπλισμό ως εμπόρευμα, μπερδεύοντας τις τυπικές τροχαλίες με μια σωστή Snatch Block ή επιλογή μονάδων με βάση την τιμή και όχι τις τεχνικές προδιαγραφές όπως το όριο φόρτου εργασίας (WLL) και τη γεωμετρία τροχαλίας.
Ο στόχος αυτού του οδηγού είναι να προχωρήσει πέρα από τους βασικούς ορισμούς και να παρέχει ένα πλαίσιο επιλογής επικεντρωμένο στη μηχανική. Θα αφαιρέσουμε την ορολογία του μάρκετινγκ για να επικεντρωθούμε στη φυσική που υπαγορεύει την ασφάλεια και την αποτελεσματικότητα. Από την κατανόηση των κρίσιμων αναλογιών μεγέθους (D/d) έως τις ανταλλαγές υλικών πλοήγησης μεταξύ δακτυλίων και ρουλεμάν, αυτό το άρθρο καλύπτει τα πρότυπα συμμόρφωσης—ειδικά το ASME B30.26—απαραίτητα για μια ασφαλή αγορά με υψηλή απόδοση επένδυσης.
Βασικά Takeaways
Υπολογίστε την προκύπτουσα δύναμη, όχι μόνο το φορτίο: Η δύναμη που ασκείται σε μια άγκυρα μπλοκ αρασέ ποικίλλει ανάλογα με τη γωνία. μια στροφή 180 μοιρών διπλασιάζει το φορτίο στο ίδιο το μπλοκ.
Ο κανόνας αναλογίας D/d: Για να αποφευχθεί η κόπωση του σχοινιού, η διάμετρος τροχαλίας πρέπει γενικά να είναι τουλάχιστον 10 φορές η διάμετρος του συρματόσχοινου.
Δοχεία έναντι ρουλεμάν: Επιλέξτε χάλκινους δακτυλίους για βαριά, αργά, στατικά φορτία. επιλέξτε σφραγισμένα ρουλεμάν για υψηλή ταχύτητα ή συχνή περιστροφή για να μειώσετε την τριβή.
Σημασία έχουν οι παράγοντες ασφάλειας: Αναζητήστε έναν ελάχιστο συντελεστή σχεδίασης 4:1 (MBS έως WLL) για συμμόρφωση με τα πρότυπα βιομηχανικής ασφάλειας.
Κατανόηση της Μηχανικής: ROI και Προστασία Εξοπλισμού
Οι περισσότεροι αγοραστές βλέπουν ένα μπλοκ αρασέ απλώς ως εργαλείο για την αύξηση της δύναμης έλξης. Αν και αυτό ισχύει σε συγκεκριμένες διαμορφώσεις αρματωσιάς, οι έμπειροι χειριστές βλέπουν τα μπλοκ υψηλής ποιότητας ως ασφαλιστήριο συμβόλαιο για τον κύριο εξοπλισμό τους. Ο κινητήρας βαρούλκου είναι συχνά το πιο ακριβό εξάρτημα σε μια εγκατάσταση ανάκτησης. Χρησιμοποιώντας ένα μπλοκ για να δημιουργήσετε ένα μηχανικό πλεονέκτημα, μειώνετε αποτελεσματικά στο μισό την έλξη ενισχυτή που απαιτείται για το ίδιο φορτίο. Αυτή η μείωση της ηλεκτρικής καταπόνησης μειώνει σημαντικά τη συσσώρευση θερμότητας, η οποία είναι η κύρια αιτία βλάβης του κινητήρα του βαρούλκου. Το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας (TCO) ενός μπλοκ ποιότητας είναι ελάχιστο σε σύγκριση με το κόστος αντικατάστασης ενός καμένου βαρούλκου ή μιας σπασμένης συνθετικής γραμμής.
Η Φυσική της 'Διπλής Ισχύος'.
Είναι ζωτικής σημασίας να κατανοήσουμε πότε συμβαίνει πραγματικά το μηχανικό πλεονέκτημα. Ένα τυπικό τράβηγμα γραμμής 2:1 περιλαμβάνει τη διέλευση της γραμμής από το βαρούλκο, μέσω του μπλοκ στο φορτίο και πίσω σε ένα σταθερό σημείο αγκύρωσης κοντά στο βαρούλκο. Αυτή η ρύθμιση κατανέμει το βάρος σε δύο γραμμές, διπλασιάζοντας ουσιαστικά τη χωρητικότητα του βαρούλκου.
Ωστόσο, πρέπει να γίνει μια κρίσιμη διάκριση όσον αφορά τις δυνάμεις ανακατεύθυνσης. Εάν χρησιμοποιείτε α Το Snatch Block αγκυροβολημένο σε ένα δέντρο απλά για να αλλάξετε την κατεύθυνση του τραβήγματος (εκτροπή), δεν κερδίζετε μηχανικό πλεονέκτημα. Απλώς ανακατευθύνετε τη γραμμή. Μηχανικό πλεονέκτημα υπάρχει μόνο όταν το μπλοκ ταξιδεύει με το φορτίο ή όταν η γραμμή επιστρέφει στο σημείο αγκύρωσης του βαρούλκου. Η παρανόηση αυτής της αρχής οδηγεί σε επικίνδυνες καταστάσεις όπου οι χειριστές πιστεύουν ότι έχουν περισσότερη δύναμη από ό,τι στην πραγματικότητα.
Μείωση Τριβής
Πέρα από το μηχανικό πλεονέκτημα, η ποιότητα της τροχαλίας παίζει τεράστιο ρόλο στην απόδοση του συστήματος. Τα φτηνά, κακώς κατεργασμένα στάχυα εισάγουν παρασιτική τριβή. Αυτή η τριβή λειτουργεί ως κρυφό φορτίο, αναγκάζοντας το βαρούλκο να δουλέψει περισσότερο από όσο χρειάζεται για να ξεπεράσει την αντίσταση του ίδιου του μπλοκ. Οι τροχαλίες υψηλής ποιότητας με ρουλεμάν ή δακτύλιους ακριβείας διασφαλίζουν ότι η δύναμη κατευθύνεται στη μετακίνηση του φορτίου, χωρίς να παράγει θερμότητα μέσα στο μπλοκ.
Κρίσιμα Κριτήρια Επιλογής #1: Υπολογισμοί WLL και φορτίου αγκύρωσης
Η επιλογή του σωστού υλικού ξεκινά με την κατανόηση των αριθμών που αναγράφονται στην πλαϊνή πλάκα. Συνήθως εμφανίζονται δύο διακριτές βαθμολογίες: Όριο φόρτου εργασίας (WLL) και Ελάχιστη αντοχή θραύσης (MBS).
WLL εναντίον MBS
Το Όριο Φορτίου Εργασίας είναι το μέγιστο φορτίο που έχει σχεδιαστεί να χειρίζεται το μπλοκ κατά τη συνήθη λειτουργία. Αυτός είναι ο αριθμός που πρέπει να χρησιμοποιήσετε για τον προγραμματισμό. Η ελάχιστη αντοχή θραύσης είναι το θεωρητικό σημείο στο οποίο η συσκευή θα αποτύχει καταστροφικά. Τα βιομηχανικά πρότυπα απαιτούν συνήθως συντελεστή σχεδιασμού — συχνά 4:1. Αυτό σημαίνει ότι ένα μπλοκ με WLL 10.000 λίβρες θα πρέπει θεωρητικά να χωράει 40.000 λίβρες πριν σπάσει. Ωστόσο, δεν πρέπει ποτέ να καταπατήσετε το MBS. Πάντα να μετράτε την αγορά σας με βάση τον πιο αδύναμο κρίκο της αλυσίδας ξάρτια σας, που είναι συχνά η γραμμή του βαρούλκου ή ο δεσμός που συνδέει το μπλοκ με την άγκυρα.
Η παγίδα της 'Resulant Force'.
Μία από τις πιο επικίνδυνες παρανοήσεις στην αρματωσιά είναι ότι ένα τράβηγμα 10.000 lb ασκεί δύναμη 10.000 lbs στο μπλοκ. Αυτό συμβαίνει σπάνια. Η δύναμη που ασκείται στο σημείο αγκύρωσης του μπλοκ καθορίζεται από τη 'Γωνία εκτροπής'—τη γωνία μεταξύ της γραμμής που εισέρχεται στο μπλοκ και της γραμμής που εξέρχεται από αυτό.
Καθώς η γωνία μεταξύ των γραμμών μειώνεται (οι γραμμές πλησιάζουν τις παράλληλες), η πίεση στο μπλοκ αυξάνεται. Ανατρέξτε στον παρακάτω πίνακα για να κατανοήσετε πώς η γωνία επηρεάζει το φορτίο:
| Γωνία παραμόρφωσης |
Πολλαπλασιαστής Συντελεστής |
Φορτίο στο μπλοκ (10.000 λίβρες έλξη) |
| 0° (ευθεία γραμμή) |
0x |
0 λίβρες |
| 45° |
0,76x |
7.600 λίβρες |
| 90° (δεξιά γωνία) |
1,41x |
14.100 λίβρες |
| 120° |
1,73x |
17.300 λίβρες |
| 180° (Παράλληλες γραμμές) |
2,00x |
20.000 λίβρες |
Σε στροφή 180 μοιρών (όπου η γραμμή σβήνει και επανέρχεται ευθεία), η άγκυρα του μπλοκ πρέπει να αντέχει τη διπλάσια δύναμη έλξης. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ένα μπλοκ που έχει βαθμολογηθεί ακριβώς για την χωρητικότητα του βαρούλκου σας είναι συχνά ανεπαρκές.
Σύσταση περιθωρίου ασφαλείας
Για να διασφαλιστεί η ασφάλεια σε όλα τα σενάρια εξάρτισης, συμπεριλαμβανομένων των ανακατευθύνσεων υψηλής γωνίας και της ξαφνικής φόρτισης κρουσμάτων, συνιστούμε να αγοράσετε ένα Το Snatch Block έχει βαθμολογία για τουλάχιστον διπλάσια ικανότητα έλξης του βαρούλκου σας. Εάν χρησιμοποιείτε ένα βαρούλκο 10.000 lb, το μπλοκ αρασέ σας θα πρέπει να έχει WLL τουλάχιστον 20.000 λίβρες. Αυτό το buffer ευθύνεται για το φαινόμενο πολλαπλασιαστή γωνίας και την αναπόφευκτη φθορά.
Κρίσιμα κριτήρια επιλογής #2: Συμβατότητα σχοινιού και αναλογίες D/d
Η αλληλεπίδραση μεταξύ του σχοινιού και της αυλάκωσης τροχαλίας είναι όπου προσδιορίζεται η μακροζωία. Μια αναντιστοιχία εδώ καταστρέφει τα σχοινιά πιο γρήγορα από οποιονδήποτε άλλο παράγοντα.
Ανατομία Sheave Groove
Το αυλάκι της τροχαλίας πρέπει να στηρίζει σωστά το σχοινί. Εάν το αυλάκι είναι πολύ στενό, το σχοινί θα τσιμπηθεί. Υπό φορτίο, αυτό το τσίμπημα συνθλίβει τον πυρήνα του σχοινιού, οδηγώντας σε εσωτερική δομική αστοχία που είναι δύσκολο να εντοπιστεί οπτικά. Αντίθετα, εάν η αυλάκωση είναι πολύ φαρδιά, το σχοινί ισοπεδώνεται υπό τάση. Ένα πεπλατυσμένο σχοινί χάνει τη δομική του ακεραιότητα και αντοχή. Στην ιδανική περίπτωση, το σχοινί θα πρέπει να κάθεται στην αυλάκωση με το στήριγμα να καλύπτει περίπου 135 έως 150 μοίρες της περιφέρειάς του.
Σύρμα εναντίον Συνθετικού Σχοινιού
Η συμβατότητα υλικού είναι εξίσου κρίσιμη. Το συρματόσχοινο είναι λειαντικό και απαιτεί τροχαλία από σκληρυμένο χάλυβα. Εάν χρησιμοποιείτε συρματόσχοινο σε μια μαλακή τροχαλία αλουμινίου, το σύρμα θα λειτουργεί σαν πριόνι, κόβοντας το μέταλλο. Το συνθετικό σχοινί, από την άλλη πλευρά, απαιτεί μια τέλεια λεία επιφάνεια. Ακόμη και μικρά γρέζια ή τραχιά σημεία που έχουν μείνει από προηγούμενη χρήση συρματόσχοινου μπορούν να τεμαχίσουν τις συνθετικές ίνες αμέσως. Εάν αλλάξετε από σύρμα σε συνθετικό, πρέπει να αντικαταστήσετε το μπλοκ αρασέ ή την τροχαλία για να εξασφαλίσετε μια λεία επιφάνεια επαφής χωρίς γρέζια.
Η αναλογία D/d
Ο λόγος D/d είναι ο λόγος της διαμέτρου τροχαλίας (D) προς τη διάμετρο σχοινιού (d). Το σφιχτό λύγισμα ενός σχοινιού δημιουργεί εσωτερική τριβή και κόπωση. Τα πρότυπα μηχανικής γενικά συνιστούν μια αναλογία 10:1 για γενική ανύψωση. Για παράδειγμα, ένα σχοινί διαμέτρου 1 ίντσας θα πρέπει θεωρητικά να περνά πάνω από μια τροχαλία διαμέτρου 10 ιντσών για να μεγιστοποιήσει τη διάρκεια ζωής του σχοινιού.
Στην ανάκτηση εκτός δρόμου, η μεταφορά ενός μπλοκ 10 ιντσών είναι συχνά μη πρακτική λόγω περιορισμών χώρου. Ο συμπαγής εξοπλισμός ανάκτησης συχνά υπονομεύει αυτή την αναλογία σε 7:1 ή 8:1. Αν και είναι αποδεκτό για περιστασιακή χρήση, οι χρήστες πρέπει να αποδέχονται τον συμβιβασμό: οι πιο σφιχτές στροφές σημαίνουν μικρότερη διάρκεια ζωής για τη γραμμή του βαρούλκου σας.
Σύνθεση υλικού και Τύποι ρουλεμάν
Το περιβάλλον στο οποίο λειτουργείτε υπαγορεύει τα υλικά που πρέπει να επιλέξετε. Η βιομηχανική υλοτομία διαφέρει πολύ από τη θαλάσσια διάσωσης ή την ανάκτηση αναψυχής 4x4.
Υλικά Στέγασης
Ανθρακούχο χάλυβα: Εξαιρετικά ανθεκτικό και βαρύ. Ο ανθρακούχος χάλυβας είναι το πρότυπο για τη στατική βιομηχανική αρματωσιά. Είναι ευαίσθητο στη σκουριά, επομένως απαιτεί βαφή πούδρας ή γαλβανισμό.
Κραματοποιημένος χάλυβας: Προσφέρει υψηλότερη αναλογία αντοχής προς βάρος από τον ανθρακούχο χάλυβα. Επιτρέπει ένα ελαφρύτερο μπλοκ χωρίς να θυσιάζει το WLL, καθιστώντας το μια καλή μέση λύση.
Αλουμίνιο: Το υλικό επιλογής για την ανάκτηση μέσω κινητού. Είναι ελαφρύ και φυσικά ανθεκτικό στη διάβρωση. Ωστόσο, τα μπλοκ αλουμινίου υψηλής ποιότητας είναι σημαντικά πιο ακριβά από τα αντίστοιχα χάλυβα.
Εσωτερική Μηχανική: Δακτύλιοι έναντι Ρουλεμάν
Ο μηχανισμός εσωτερικής περιστροφής καθορίζει τον τρόπο με τον οποίο το μπλοκ χειρίζεται το φορτίο και την ταχύτητα.
Χάλκινοι δακτύλιοι: Πρόκειται για απλά μπρούτζινα μανίκια στα οποία περιστρέφεται ο άξονας μέσα. Είναι απίστευτα στιβαρά και χειρίζονται καλά ακραία στατικά φορτία. Εάν αποτύχουν, τείνουν να το κάνουν σταδιακά και όχι καταστροφικά. Είναι ιδανικά για αργές, βαριές έλξεις όπως ανάκτηση οχήματος ή υλοτόμηση.
Σφραγισμένα ρουλεμάν κυλίνδρων: Αυτά προσφέρουν πολύ χαμηλότερη τριβή και υψηλότερη απόδοση. Είναι απαραίτητα για γερανούς ή εφαρμογές όπου η γραμμή κινείται με υψηλές ταχύτητες. Ωστόσο, είναι πιο ευαίσθητα στη διείσδυση βρωμιάς και στο φορτίο κραδασμών.
Χαρακτηριστικά Συντήρησης
Αναζητήστε πρακτικά χαρακτηριστικά συντήρησης. Τα εξαρτήματα γράσου (Zerks) είναι απαραίτητα για την απομάκρυνση των ρύπων, ειδικά εάν το μπλοκ είναι βυθισμένο σε νερό ή λάσπη. Επιπλέον, η σχεδίαση πλευρικού ανοίγματος είναι υποχρεωτική για αποτελεσματικότητα. Σας επιτρέπει να τοποθετείτε το μπλοκ στη γραμμή σε οποιοδήποτε σημείο χωρίς να περνάτε όλο το μήκος του καλωδίου μέσω του συστήματος - ένα κρίσιμο χαρακτηριστικό όταν φοράτε χοντρά γάντια αρματωσιάς.
Τύποι σύνδεσης: Άγκιστρα έναντι δεσμών έναντι ουράς
Ο τρόπος σύνδεσης του μπλοκ στο σημείο αγκύρωσης αλλάζει το προφίλ χρησιμότητας και ασφάλειας.
Βάσεις δεσμών/ματιών
Οι βάσεις αγκίστρωσης παρέχουν την πιο ασφαλή σύνδεση. Δημιουργούν έναν κλειστό βρόχο που είναι σχεδόν αδύνατο να αποσπαστεί κατά λάθος, ακόμα κι αν η γραμμή χαλαρώσει. Αν και είναι ελαφρώς πιο αργά στην τοποθέτηση από τα άγκιστρα, η αντιστάθμιση ασφάλειας αξίζει τον κόπο για ανάκτηση βαρέως τύπου. Αποτελούν την προτιμώμενη επιλογή για σύνθετα σενάρια αρματωσιάς.
Περιστρεφόμενοι γάντζοι με μάνδαλα
Τα άγκιστρα προσφέρουν ταχύτητα. Μπορούν να στερεωθούν σε ένα λουρί ή ένα σημείο σε δευτερόλεπτα. Η δυνατότητα περιστροφής επιτρέπει στο μπλοκ να ευθυγραμμίζεται αυτόματα με το φορτίο, αποτρέποντας τη συστροφή στη γραμμή. Ωστόσο, το μάνδαλο ασφαλείας είναι ένα αδύναμο σημείο. μπορεί να σπάσει ή να δυσλειτουργήσει. Τα άγκιστρα είναι γενικά λιγότερο ασφαλή για την εναέρια ανύψωση σε σύγκριση με τα αγκίστρια με βιδωτό πείρο.
Μπλοκ ουράς
Τα μπλοκ πίσω σανίδας είναι εξειδικευμένες μονάδες σχεδιασμένες για σταθερή τοποθέτηση. Συνήθως θα τα βρείτε βιδωμένα στα καταστρώματα πλοίων, ρυμουλκούμενων με επίπεδη επιφάνεια ή σε τοίχους εργοστασίων. Λειτουργούν ως μόνιμα σημεία ανακατεύθυνσης και δεν προορίζονται για λειτουργίες ανάκτησης μέσω κινητού τηλεφώνου.
Πρωτόκολλα επιθεώρησης και πρότυπα ασφαλείας
Η συμμόρφωση δεν είναι προαιρετική στην αρματωσιά. Το πρότυπο ASME B30.26 χρησιμεύει ως βάση για την εξάρθρωση υλικού. Κατά την επιθεώρηση ενός μπλοκ, αναζητήστε σαφείς σημάνσεις κατασκευαστή, συμπεριλαμβανομένης της επωνυμίας, του WLL και του συμβατού μεγέθους σχοινιού. Εάν ένα μπλοκ δεν έχει αυτές τις σημάνσεις, μην το χρησιμοποιείτε για κρίσιμα φορτία.
Λίστα ελέγχου επιθεώρησης πριν από τη χρήση
Πριν από κάθε τράβηγμα, κάντε μια γρήγορη επιθεώρηση:
Δοκιμή ταλάντωσης: Πιάστε την τροχαλία και προσπαθήστε να την κουνήσετε πλάι-πλάι. Το υπερβολικό παιχνίδι υποδηλώνει φθορά του ρουλεμάν ή του δακτυλίου.
Επιθεώρηση αυλακιού: Ελέγξτε για 'αυλακώσεις'—ένα κυματιστό μοτίβο που φοριέται στην αυλάκωση με συρματόσχοινο. Αυτό λειτουργεί σαν λίμα και θα καταστρέψει νέα σχοινιά.
Παραμόρφωση: Επιθεωρήστε τις πλαϊνές πλάκες. Εάν διασπώνται ή αν έχει ανοίξει ο λαιμός του γάντζου, το μπλοκ έχει υπερφορτωθεί και πρέπει να αποσυρθεί αμέσως.
Η 'Νεκρή Ζώνη'
Η ασφάλεια εκτείνεται πέρα από το υλικό στον χειριστή. Να υπολογίζετε πάντα την 'όρμη'—την εσωτερική γωνία που σχηματίζεται από το σχοινί που περνά μέσα από το μπλοκ. Εάν το μπλοκ ή ο ιμάντας αποτύχει, θα πετάξει προς τα έξω προς την κατεύθυνση της διχοτόμησης του όρμου. Ποτέ μην στέκεστε μέσα σε αυτήν την 'ζώνη snap-back'.
Σύναψη
Η επιλογή του σωστού υλικού είναι μια ισορροπία μεταξύ ακατέργαστης χωρητικότητας, τοποθέτησης σχοινιού και περιβαλλοντικής καταλληλότητας. Μια αναντιστοιχία σε οποιονδήποτε από αυτούς τους τομείς δημιουργεί έναν αδύναμο κρίκο που διακυβεύει ολόκληρη τη λειτουργία. Το δικαίωμα Το Snatch Block κάνει περισσότερα από την απλή ανακατεύθυνση μιας γραμμής. προστατεύει το βαρούλκο σας, διατηρεί το σχοινί σας και διασφαλίζει την ασφάλεια του πληρώματος σας.
Για γενική ανάκτηση οχήματος και χρήση βαρέως τύπου, συνιστούμε να δώσετε προτεραιότητα σε ένα μπλοκ που ανοίγει στο πλάι με αγκύλη, εξοπλισμένο με μπρούτζινο δακτύλιο . Βεβαιωθείτε ότι το Όριο Φορτίου Εργασίας υπερβαίνει την ικανότητα του βαρούλκου σας κατά τουλάχιστον 2 φορές για να ληφθεί υπόψη η φυσική των δυνάμεων που προκύπτουν. Πριν από το επόμενο έργο σας, αφιερώστε χρόνο για να επιθεωρήσετε τον τρέχοντα εξοπλισμό ανάρτησής σας για φθορά και να αναβαθμίσετε τυχόν μπλοκ που δεν συμμορφώνονται ώστε να πληρούν τα σύγχρονα πρότυπα ασφαλείας.
FAQ
Ε: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός μπλοκ αρασέ και μιας τυπικής τροχαλίας;
Α: Η κύρια διαφορά έγκειται στις πλαϊνές πλάκες. Ένα μπλοκ αρασέ διαθέτει μια πλάκα στο μάγουλο που ανοίγει στο πλάι ή που αιωρείται. Αυτό σας επιτρέπει να εισάγετε το συρματόσχοινο ή τη συνθετική γραμμή σε οποιοδήποτε σημείο σε όλο το μήκος του χωρίς να χρειάζεται να περνάτε το άκρο του καλωδίου μέσα από την τροχαλία. Οι τυπικές τροχαλίες έχουν συνήθως σταθερές πλαϊνές πλάκες, που απαιτούν να τροφοδοτήσετε το σχοινί από το άκρο, κάτι που δεν είναι πρακτικό για μεγάλες γραμμές βαρούλκου.
Ε: Ένα μπλοκ αρασέ διπλασιάζει πάντα την ισχύ έλξης;
Α: Όχι. Ένα μπλοκ αρασέ διπλασιάζει την ελκτική ισχύ (μηχανικό πλεονέκτημα) μόνο όταν είναι στερεωμένο στο φορτίο και ταξιδεύει μαζί του ή όταν η γραμμή επιστρέφει στο σημείο αγκύρωσης του βαρούλκου. Εάν το μπλοκ είναι στερεωμένο σε ένα ακίνητο αντικείμενο (όπως ένα δέντρο) απλά για να αλλάξει την κατεύθυνση της έλξης, παρέχει μηδενικό μηχανικό πλεονέκτημα. Σε αυτό το σενάριο, είναι απλώς μια ανακατεύθυνση.
Ε: Μπορώ να χρησιμοποιήσω ένα χαλύβδινο μπλοκ αρασέ με συνθετικό σχοινί;
Α: Μπορείτε, αλλά μόνο εάν η τροχαλία είναι σε τέλεια κατάσταση. Το συνθετικό σχοινί απαιτεί λεία επιφάνεια για την αποφυγή τριβής. Εάν το χαλύβδινο μπλοκ είχε χρησιμοποιηθεί προηγουμένως με συρματόσχοινο, η τροχαλία πιθανότατα έχει γρέζια ή τραχιά υφή που θα κόψει συνθετικές ίνες. Ιδανικά, χρησιμοποιήστε ένα ειδικό μπλοκ για συνθετικό σχοινί με τροχαλία από αλουμίνιο ή ειδική επίστρωση για να εξασφαλίσετε μακροζωία.
Ε: Πώς μπορώ να κάνω το μέγεθος ενός μπλοκ αρασέ για το βαρούλκο μου;
Α: Το Όριο Φορτίου Εργασίας (WLL) του μπλοκ θα πρέπει γενικά να είναι τουλάχιστον δύο φορές μεγαλύτερη από την ικανότητα έλξης του βαρούλκου σας. Για ένα βαρούλκο 10.000 λιβρών, επιλέξτε ένα μπλοκ με ονομαστική τιμή 20.000 λίβρες. Αυτό το περιθώριο ασφαλείας ευθύνεται για το 'φαινόμενο πολλαπλασιαστή γωνίας', όπου μια στροφή 180 μοιρών στη γραμμή μπορεί να ασκήσει διπλάσια δύναμη στο σημείο αγκύρωσης του μπλοκ.
