Jalapedaali tüüpi õlipump on väike hüdrauliline pumbajaam, mis muudab käsitsi mehaanilise energia vedeliku rõhuenergiaks. Lisage pedaali ja vedru lähtestamismehhanismi, seda saab muuta jalgade liikumiseks. Toetava õlisilindri ja spetsiaalsete tööriistade korral saab läbi viia mitmesuguseid toiminguid, näiteks tõstmine, painutamine, sirgendamine, nihke-, neetimis-, kokkupanekus, lahtivõtmine ja mõni hoonete ehitamine, sõjaväe ehitamine jne. Õlipumba peamised omadused on: käsikäigukastide võimsus, kõrge rõhuga, hõlpsasti käitatav, hõlpsasti kasutatav, laialdase taotlus.
Käsitsi õlipump koosneb järgmistest osadest: 1, pumba korpus; 2, käepide; 3, hoiupaak; 4, tagaistme osa 4.1 Pumba korpus: pumba peamine osa, kõrgsurve töökamber, madalrõhu töökamber, kaks kontrollventiili, kõrgsurveventiil (kaitseventiil), madalrõhuklapp, klapi mahalaadimisventiil, kaks kontrollventiili, õli sisselaskeava jne. Erinevad augud on orgaaniliselt ühendatud. Kaks kontrollventiili on surveõli tagastamise vältimiseks. Kahe kontrollventiili spetsifikatsioonid ja funktsioonid on samad. Madalrõhu ventiilide ja kõrgsurveventiilide funktsioon on rõhu juhtimine. Rõhku kontrolliti vastavalt 1,5MPa ja 63MPa. Kaks õli sisselaskeava juures asuvat terast palli on kontrollventiilid. Pärast tööd lõite mahalaadimisventiili ja rõhuõli voolu tagasihoidmistöö lõpuleviimiseks tagasi ladustamisse. Ühendage pumba korpusega ja kolbiga kahe tihvtiga. Käte võimsus toimib pressivardal, juhtides kolbi, et teha kolb -liikumine, tekitades õlirõhku.4.3 Täitke õli- ja õhutusavasid tagaistmele või kütusepaakile. Vabastage kruvi deflateerimiseks ja tarbimiseks. Avage kasutamise korral õhutusava klapp.
Hüdraulilised suruvahendid
Jalapedaali tüüpi õlipump on väike hüdrauliline pumbajaam, mis muudab käsitsi mehaanilise energia vedeliku rõhuenergiaks. Lisage pedaali ja vedru lähtestamismehhanismi, seda saab muuta jalgade liikumiseks. Toetava õlisilindri ja spetsiaalsete tööriistade korral saab läbi viia mitmesuguseid toiminguid, näiteks tõstmine, painutamine, sirgendamine, nihke-, neetimis-, kokkupanekus, lahtivõtmine ja mõni hoonete ehitamine, sõjaväe ehitamine jne. Õlipumba peamised omadused on: käsikäigukastide võimsus, kõrge rõhuga, hõlpsasti käitatav, hõlpsasti kasutatav, laialdase taotlus.
Käsitsi õlipump koosneb järgmistest osadest: 1, pumba korpus; 2, käepide; 3, hoiupaak; 4, tagaistme osa 4.1 Pumba korpus: pumba peamine osa, kõrgsurve töökamber, madalrõhu töökamber, kaks kontrollventiili, kõrgsurveventiil (kaitseventiil), madalrõhuklapp, klapi mahalaadimisventiil, kaks kontrollventiili, õli sisselaskeava jne. Erinevad augud on orgaaniliselt ühendatud. Kaks kontrollventiili on surveõli tagastamise vältimiseks. Kahe kontrollventiili spetsifikatsioonid ja funktsioonid on samad. Madalrõhu ventiilide ja kõrgsurveventiilide funktsioon on rõhu juhtimine. Rõhku kontrolliti vastavalt 1,5MPa ja 63MPa. Kaks õli sisselaskeava juures asuvat terast palli on kontrollventiilid. Pärast tööd lõite mahalaadimisventiili ja rõhuõli voolu tagasihoidmistöö lõpuleviimiseks tagasi ladustamisse. Ühendage pumba korpusega ja kolbiga kahe tihvtiga. Käte võimsus toimib pressivardal, juhtides kolbi, et teha kolb -liikumine, tekitades õlirõhku.4.3 Täitke õli- ja õhutusavasid tagaistmele või kütusepaakile. Vabastage kruvi deflateerimiseks ja tarbimiseks. Avage kasutamise korral õhutusava klapp.