La bomba de aceite tipo pedal del pie es una pequeña estación de bomba hidráulica que convierte la energía mecánica manual en energía a presión del líquido. Agregue el mecanismo de reinicio de pedal y resorte, se puede cambiar a la operación de movimiento del pie. En el caso de soportar el cilindro de aceite y las herramientas especiales, se pueden llevar a cabo una variedad de operaciones, como elevación, flexión, enderezado, cizallamiento, remachado, ensamblaje, desapego y algunas construcciones de edificios, construcción militar, etc. Las principales características de la bomba de aceite son: poder para manual, alta presión, súper pequeña, fácil de transportar, fácil de operar, una amplia gama de aplicaciones.
La bomba de aceite manual consta de las siguientes partes: 1, cuerpo de la bomba; 2, manejar parte; 3, tanque de almacenamiento; 4, Asiento trasero Parte 4.1 Cuerpo de la bomba: la parte principal de la bomba, cámara de trabajo de alta presión, cámara de trabajo de baja presión, dos válvulas de retención, válvula de alta presión (válvula de seguridad), válvula de baja presión, válvula de descarga de válvulas, válvula de retención, entrada de aceite, etc. Varios agujeros están unidos orgánicamente. Dos válvulas de verificación son para evitar el retorno de aceite a presión. Las especificaciones y funciones de las dos válvulas de verificación son las mismas. La función de las válvulas de baja presión y las válvulas de alta presión es el control de presión. La presión se controló a 1.5MPa y 63MPa, respectivamente. Las dos bolas de acero en la entrada de aceite son las válvulas de retención. Después del trabajo, afloje la válvula de descarga y el flujo de aceite de presión hacia el tubo de almacenamiento para completar el trabajo de descarga. Conéctese al cuerpo y al émbolo de la bomba por dos alfileres. La potencia de la mano actúa en la varilla de presión, conduciendo el émbolo para hacer un movimiento al reciprocador, generando la presión de aceite.4.3 Se instalan los orificios de aceite y ventilación en el asiento trasero o el tanque de combustible. Suelte el tornillo para desinflar e ingesta. Abra la válvula de ventilación cuando use.
Herramientas de compresión de oreñes hidráulicos
La bomba de aceite tipo pedal del pie es una pequeña estación de bomba hidráulica que convierte la energía mecánica manual en energía a presión del líquido. Agregue el mecanismo de reinicio de pedal y resorte, se puede cambiar a la operación de movimiento del pie. En el caso de soportar el cilindro de aceite y las herramientas especiales, se pueden llevar a cabo una variedad de operaciones, como elevación, flexión, enderezado, cizallamiento, remachado, ensamblaje, desapego y algunas construcciones de edificios, construcción militar, etc. Las principales características de la bomba de aceite son: poder para manual, alta presión, súper pequeña, fácil de transportar, fácil de operar, una amplia gama de aplicaciones.
La bomba de aceite manual consta de las siguientes partes: 1, cuerpo de la bomba; 2, manejar parte; 3, tanque de almacenamiento; 4, Asiento trasero Parte 4.1 Cuerpo de la bomba: la parte principal de la bomba, cámara de trabajo de alta presión, cámara de trabajo de baja presión, dos válvulas de retención, válvula de alta presión (válvula de seguridad), válvula de baja presión, válvula de descarga de válvulas, válvula de retención, entrada de aceite, etc. Varios agujeros están unidos orgánicamente. Dos válvulas de verificación son para evitar el retorno de aceite a presión. Las especificaciones y funciones de las dos válvulas de verificación son las mismas. La función de las válvulas de baja presión y las válvulas de alta presión es el control de presión. La presión se controló a 1.5MPa y 63MPa, respectivamente. Las dos bolas de acero en la entrada de aceite son las válvulas de retención. Después del trabajo, afloje la válvula de descarga y el flujo de aceite de presión hacia el tubo de almacenamiento para completar el trabajo de descarga. Conéctese al cuerpo y al émbolo de la bomba por dos alfileres. La potencia de la mano actúa en la varilla de presión, conduciendo el émbolo para hacer un movimiento al reciprocador, generando la presión de aceite.4.3 Se instalan los orificios de aceite y ventilación en el asiento trasero o el tanque de combustible. Suelte el tornillo para desinflar e ingesta. Abra la válvula de ventilación cuando use.