משאבת שמן מסוג דוושת כף רגל היא תחנת משאבה הידראולית קטנה הממירה אנרגיה מכנית ידנית לאנרגיית לחץ של נוזל. הוסף מנגנון איפוס דוושה ואביב, ניתן לשנות לפעולה הנעת ברגל. במקרה של תמיכה בצילינדר נפט וכלים מיוחדים, ניתן לבצע מגוון פעולות, כמו הרמה, כיפוף, יישור, גזירה, מסמרת, הרכבה, פירוק וכמה בניית בנייה, בנייה צבאית וכו '. המאפיינים העיקריים של משאבת הנפט הם: כוח ללחץ ידני, גבוה, סופר קטן, קל לנשיאה, קל לפעול, טווח רחב של יישומים.
משאבת שמן ידנית מורכבת מהחלקים הבאים: 1, גוף המשאבה; 2, חלק מטפל; 3, מיכל אחסון; 4, מושב אחורי חלק 4.1 גוף משאבה: החלק העיקרי של המשאבה, תא עבודה בלחץ גבוה, תא עבודה בלחץ נמוך, שני שסתומי בדיקה, שסתום לחץ גבוה (שסתום בטיחות), שסתום לחץ נמוך, שסתום פריקת שסתום, שסתום בדיקה, כניסת שמן וכו '. חורים שונים קשורים זה לזה. שני שסתומי בדיקה אמורים למנוע החזרת שמן לחץ. המפרט והפונקציות של שני שסתומי הבדיקה זהים. התפקוד של שסתומי לחץ נמוך ושסתומי לחץ גבוה הוא בקרת לחץ. הלחץ נשלט על 1.5MPA ו- 63MPA, בהתאמה. שני כדורי הפלדה בכניסת השמן הם שסתומי הבדיקה. לאחר העבודה, שחרר את שסתום הפריקה וזרימת שמן הלחץ חזרה לצינור האחסון כדי להשלים את עבודת הפריקה .4.2 ידית חלק: בעיקר מורכב ממוט לחיצה וידית לחיצה. התחבר לגוף המשאבה ובוכנה בשני סיכות. כוח היד פועל על המוט הלוחץ, ומניע את הבוכנה כדי לבצע תנועה הדדית, ויוצר את לחץ השמן .4.3 מילוי חורי שמן וחורי אוורור מותקנים על המושב האחורי או על מיכל הדלק. שחרר את הבורג כדי להטיל ולצמצום. פתח את שסתום האוורור בעת השימוש.
כלי דחיסת מזוודות הידראוליות
משאבת שמן מסוג דוושת כף רגל היא תחנת משאבה הידראולית קטנה הממירה אנרגיה מכנית ידנית לאנרגיית לחץ של נוזל. הוסף מנגנון איפוס דוושה ואביב, ניתן לשנות לפעולה הנעת ברגל. במקרה של תמיכה בצילינדר נפט וכלים מיוחדים, ניתן לבצע מגוון פעולות, כמו הרמה, כיפוף, יישור, גזירה, מסמרת, הרכבה, פירוק וכמה בניית בנייה, בנייה צבאית וכו '. המאפיינים העיקריים של משאבת הנפט הם: כוח ללחץ ידני, גבוה, סופר קטן, קל לנשיאה, קל לפעול, טווח רחב של יישומים.
משאבת שמן ידנית מורכבת מהחלקים הבאים: 1, גוף המשאבה; 2, חלק מטפל; 3, מיכל אחסון; 4, מושב אחורי חלק 4.1 גוף משאבה: החלק העיקרי של המשאבה, תא עבודה בלחץ גבוה, תא עבודה בלחץ נמוך, שני שסתומי בדיקה, שסתום לחץ גבוה (שסתום בטיחות), שסתום לחץ נמוך, שסתום פריקת שסתום, שסתום בדיקה, כניסת שמן וכו '. חורים שונים קשורים זה לזה. שני שסתומי בדיקה אמורים למנוע החזרת שמן לחץ. המפרט והפונקציות של שני שסתומי הבדיקה זהים. התפקוד של שסתומי לחץ נמוך ושסתומי לחץ גבוה הוא בקרת לחץ. הלחץ נשלט על 1.5MPA ו- 63MPA, בהתאמה. שני כדורי הפלדה בכניסת השמן הם שסתומי הבדיקה. לאחר העבודה, שחרר את שסתום הפריקה וזרימת שמן הלחץ חזרה לצינור האחסון כדי להשלים את עבודת הפריקה .4.2 ידית חלק: בעיקר מורכב ממוט לחיצה וידית לחיצה. התחבר לגוף המשאבה ובוכנה בשני סיכות. כוח היד פועל על המוט הלוחץ, ומניע את הבוכנה כדי לבצע תנועה הדדית, ויוצר את לחץ השמן .4.3 מילוי חורי שמן וחורי אוורור מותקנים על המושב האחורי או על מיכל הדלק. שחרר את הבורג כדי להטיל ולצמצום. פתח את שסתום האוורור בעת השימוש.