ஸ்னாட்ச் பிளாக் என்றால் என்ன?
ஏ ஸ்னாட்ச் பிளாக் என்பது ஒரு உலோக உறையில் இணைக்கப்பட்ட ஒரு கனரக கப்பி ஆகும், இது வாகன மீட்புக்காக ஒரு வின்ச் உடன் வேலை செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது எளிமையான மற்றும் சக்திவாய்ந்த கருவியாகும், இது உங்கள் வின்ச்சின் இழுக்கும் திறனை அதிகரிக்கிறது மற்றும் மீட்பு நடவடிக்கைகளின் போது அதிக நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகிறது.
விரிவான விளக்கம் மற்றும் கூறுகள்
அதன் மையத்தில், ஒரு ஸ்னாட்ச் பிளாக் பின்வருவனவற்றைக் கொண்டுள்ளது:
கப்பி (ஷீவ்): வின்ச் கேபிள் இயங்கும் தொகுதிக்குள் இருக்கும் சக்கரம்.
பக்க தகடுகள்: இரண்டு உலோக தகடுகள் கப்பி சாண்ட்விச்சிங், ஒரு முள் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த தட்டுகள் கேபிளை கப்பியைச் சுற்றிக் கட்ட அனுமதிக்கும்.
கண் அல்லது கண்ணி: பக்க தகடுகள் மூடப்படும் போது உருவாகிறது, இது ஷேக்கிள்ஸ் அல்லது ரிகவரி ஸ்ட்ராப்களுக்கான இணைப்பு புள்ளியாகும்.
வடிவமைப்பானது கப்பியைச் சுற்றி வின்ச் கேபிளை ஊட்ட அனுமதிக்கிறது, இது அமைப்பைப் பொறுத்து இழுக்கும் திசையை மாற்றுகிறது அல்லது இழுக்கும் சக்தியை இரட்டிப்பாக்குகிறது.
ஸ்னாட்ச் பிளாக்குகளின் வகைகள்
ஸ்னாட்ச் தொகுதிகள் அளவு, சுமை திறன் மற்றும் நோக்கம் கொண்ட பயன்பாடு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் மாறுபடும். முக்கிய வகைகளில் பின்வருவன அடங்கும்:
ஸ்டாண்டர்ட் ஸ்னாட்ச் பிளாக்ஸ்: பொதுவாக ஆஃப்-ரோடு மீட்புப் பணிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, வாகனம் வின்ச்சிங் செய்வதில் அதிக சுமைகளைக் கையாள மதிப்பிடப்படுகிறது.
ஹெவி-டூட்டி ஸ்னாட்ச் பிளாக்ஸ்: தொழில்துறை அல்லது வணிகத் தூக்குதலுக்காகக் கட்டப்பட்டது, இவை அதிக சுமை மதிப்பீடுகள் மற்றும் பெரிய புல்லிகளைக் கொண்டுள்ளன.
செயற்கை கயிறு-இணக்கமான தொகுதிகள்: செயற்கை வின்ச் கோடுகளுடன் பயன்படுத்த குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, தேய்மானத்தை குறைக்க மென்மையான புல்லிகள் இடம்பெறும்.
சரியான ஸ்னாட்ச் பிளாக்கைத் தேர்ந்தெடுப்பது உங்கள் வின்ச்சின் திறன் மற்றும் நீங்கள் செய்ய எதிர்பார்க்கும் மீட்பு வகையைப் பொறுத்தது.
நடைமுறை உதாரணம்
உங்கள் வாகனம் சேற்றில் சிக்கியிருப்பதை கற்பனை செய்து பாருங்கள். ஒரு மரத்துடன் இணைக்கப்பட்ட ஸ்னாட்ச் பிளாக்கைப் பயன்படுத்தி, உங்கள் வின்ச் கேபிளை பிளாக் வழியாக இயக்கலாம் மற்றும் உங்கள் வாகனத்திற்குத் திரும்பலாம். இந்த அமைப்பு இழுக்கும் சக்தியை இரட்டிப்பாக்குகிறது, வின்ச் ஓவர்லோட் செய்யாமல் உங்கள் ரிக்கை விடுவிப்பதை எளிதாக்குகிறது.
ஸ்னாட்ச் பிளாக் எப்படி வேலை செய்கிறது?
ஸ்னாட்ச் பிளாக் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைப் புரிந்துகொள்வது, வாகனத்தை மீட்டெடுப்பதில் அதன் முழுத் திறனையும் திறப்பதற்கு முக்கியமாகும். ஸ்னாட்ச் பிளாக்கிற்குப் பின்னால் உள்ள முக்கிய கருத்து மெக்கானிக்கல் சாதகமாகும் - இது உங்கள் வின்ச்சின் சக்தியை திறம்பட பெருக்கி குறைந்த முயற்சியில் அதிக சுமைகளை இழுக்க உதவுகிறது.
இயந்திர நன்மை விளக்கப்பட்டது
ஏ ஸ்னாட்ச் பிளாக் உங்கள் வின்ச் கேபிளின் நெம்புகோல் போல செயல்படுகிறது. ஸ்னாட்ச் பிளாக் கப்பி வழியாக கேபிளை இயக்கி, பின்னர் உங்கள் வாகனம் அல்லது நங்கூரம் புள்ளிக்கு திரும்பும்போது, அது கேபிளின் இரண்டு பிரிவுகளுக்கு இடையே சுமையை பிரிக்கிறது. இந்த அமைப்பு உங்கள் வாகனத்தை கடினமான இடத்திலிருந்து வெளியே இழுக்க உங்கள் வின்ச் செலுத்த வேண்டிய விசையைக் குறைக்கிறது.
எடுத்துக்காட்டாக, இரட்டைக் கோடு மீட்டெடுப்பில், வின்ச் நேரடியாக நங்கூரப் புள்ளிக்கு பதிலாக ஸ்னாட்ச் பிளாக்கில் இழுக்கிறது. இதன் பொருள் வின்ச் சுமை சக்தியில் பாதியை மட்டுமே இழுக்க வேண்டும், அதன் இழுக்கும் சக்தியை திறம்பட இரட்டிப்பாக்குகிறது. நினைவில் கொள்ளுங்கள், கப்பியில் உராய்வு இந்த நன்மையை சிறிது குறைக்கிறது, ஆனால் அது இன்னும் உங்கள் வின்ச்சின் திறனை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது.
ஒற்றைக்கு எதிராக இரட்டை வரி மீட்பு
- ஒற்றை வரி மீட்பு: வின்ச் கேபிள் உங்கள் வாகனத்திலிருந்து நேரடியாக நங்கூரப் புள்ளிக்கு (மரம் போல) செல்கிறது. இந்த முறை இழுக்கும் சக்தியை அதிகரிக்காது ஆனால் இழுக்கும் திசையை மாற்றுகிறது. இது எளிமையானது ஆனால் வின்ச்சின் மதிப்பிடப்பட்ட திறனால் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது.
- இரட்டை வரி மீட்பு: வின்ச் கேபிள் வின்ச்சில் இருந்து நங்கூரத்துடன் இணைக்கப்பட்ட ஸ்னாட்ச் பிளாக் வரை சென்று, பின்னர் உங்கள் வாகனத்திற்குத் திரும்பும். இந்த அமைப்பு இழுக்கும் சக்தியை இரட்டிப்பாக்குகிறது மற்றும் வின்ச்சின் அழுத்தத்தை குறைக்கிறது. கனமான மீட்புகளுக்கு அல்லது கூடுதல் சக்தி தேவைப்படும்போது இது சிறந்தது.
நடைமுறை உதாரணம்
உங்கள் வாகனம் ஆழமான சேற்றில் சிக்கியிருப்பதாக கற்பனை செய்து பாருங்கள். ஒற்றை வரி இழுவைப் பயன்படுத்தி, அதை விடுவிக்க உங்கள் வின்ச் சிரமப்படலாம். அருகிலுள்ள மரத்தில் ஸ்னாட்ச் பிளாக்கை இணைத்து, அதன் வழியாக கேபிளை உங்கள் வாகனத்திற்கு இயக்குவதன் மூலம், உங்கள் வின்ச்சின் இழுக்கும் சக்தியை இரட்டிப்பாக்குவீர்கள். இது மீட்சியை மென்மையாகவும் பாதுகாப்பாகவும் ஆக்குகிறது.
முக்கியமான கருத்தாய்வுகள்
நங்கூரப் புள்ளி சுமையைக் கையாளும் அளவுக்கு வலுவாக இருக்க வேண்டும்.
வின்ச் கேபிள் அதிகரித்த சக்திக்கு மதிப்பிடப்பட வேண்டும்.
ஸ்னாட்ச் பிளாக்கைப் பாதுகாப்பாக இணைக்க எப்போதும் மதிப்பிடப்பட்ட ஷேக்கிள்களைப் பயன்படுத்தவும்.
இரட்டை வரி இழுப்பில் பயன்படுத்தப்படும் வின்ச் லைன் நீளம் அதிகம் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், அதன்படி திட்டமிடுங்கள்.
ஸ்னாட்ச் பிளாக்கை சரியாகப் பயன்படுத்துவது உங்கள் வாகனத்தை மிகவும் திறமையாக மீட்டெடுக்க உதவுகிறது மற்றும் உங்கள் வின்ச் அல்லது ரிக்கை சேதப்படுத்தும் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது.
ஸ்னாட்ச் பிளாக்கைப் பயன்படுத்துவதன் நன்மைகள்
ஒரு பயன்படுத்தி வாகனம் மீட்கும் போது ஸ்னாட்ச் பிளாக் இரண்டு முக்கிய நன்மைகளை வழங்குகிறது: இது உங்கள் வின்ச்சின் இழுக்கும் சக்தியை அதிகரிக்கிறது மற்றும் மீட்பு சூழ்நிலைகளுக்கு பல்துறை திறனை சேர்க்கிறது. இந்த நன்மைகள் ஸ்னாட்ச் பிளாக்குகளை ஆஃப்-ரோடர்களுக்கு இன்றியமையாத கருவியாக ஆக்குகிறது மற்றும் கடினமான மீட்புகளுக்கு வின்ச்களை நம்பியிருக்கும் எவருக்கும்.
மேம்படுத்தப்பட்ட வின்ச் இழுக்கும் சக்தி
ஒரு ஸ்னாட்ச் பிளாக் இயந்திர சாதகத்தின் மூலம் உங்கள் வின்ச்சின் இழுக்கும் சக்தியை திறம்பட இரட்டிப்பாக்கும். ஸ்னாட்ச் பிளாக் வழியாக வின்ச் கேபிளை இயக்கி, உங்கள் வாகனத்திற்குத் திரும்பும்போது, இரண்டு நீள கேபிளுக்கு இடையே சுமை பகிரப்படும். இது வின்ச் மோட்டார் மற்றும் கேபிளில் உள்ள அழுத்தத்தை குறைக்கிறது, இது அதிக சுமைகளை பாதுகாப்பாக இழுக்க அனுமதிக்கிறது.
எடுத்துக்காட்டாக, உங்கள் வின்ச் 9,000-பவுண்டு மதிப்பீட்டைக் கொண்டிருந்தால், ஒரு ஸ்னாட்ச் பிளாக்கைப் பயன்படுத்தி அதன் பயனுள்ள இழுக்கும் திறனை 18,000 பவுண்டுகளுக்கு அருகில் அதிகரிக்கலாம். நினைவில் கொள்ளுங்கள், கப்பி உள்ள உராய்வு சிறந்த இரட்டிப்பு விளைவை சிறிது குறைக்கிறது, ஆனால் ஆதாயம் கணிசமாக உள்ளது. பெரிய வாகனங்களை மீட்டெடுக்கும் போது அல்லது ஆழமான சேறு, பனி அல்லது மணலை வெளியே இழுக்கும் போது இந்த அதிகரித்த சக்தி குறிப்பாக உதவியாக இருக்கும்.
கூடுதலாக, வின்ச்சின் குறைவான சிரமம் என்பது உங்கள் சாதனங்களின் ஆயுளை நீட்டிக்கும், தேய்மானம் மற்றும் கிழிந்து போவதைக் குறிக்கிறது. ஸ்னாட்ச் பிளாக், வேலைப்பளுவை இன்னும் சமமாக விநியோகிப்பதன் மூலம் நீண்ட இழுப்புகளின் போது வின்ச் மோட்டாரை அதிக வெப்பமாவதைத் தவிர்க்க உதவுகிறது.
மீட்பு சூழ்நிலைகளில் பல்துறை
இழுக்கும் சக்தியை அதிகரிப்பதற்கு அப்பால், இழுக்கும் திசையை மாற்ற உங்களை அனுமதிப்பதன் மூலம் ஸ்னாட்ச் தொகுதிகள் பல்துறைத்திறனை சேர்க்கின்றன. உங்கள் வாகனத்திற்கும் நங்கூரப் புள்ளிக்கும் இடையே உள்ள நேரடிக் கோடு சிறந்ததாகவோ அல்லது சாத்தியமாகவோ இல்லாதபோது இது மிகவும் முக்கியமானது.
உதாரணமாக, உங்கள் வாகனம் ஒரு மோசமான கோணத்திலோ அல்லது இறுக்கமான இடத்திலோ சிக்கிக் கொண்டால், ஒரு ஸ்னாட்ச் பிளாக் வின்ச் கேபிளை தடைகளைச் சுற்றியோ அல்லது ஒரு சிறந்த நங்கூரப் புள்ளிக்கு மாற்றும். இந்த நெகிழ்வுத்தன்மை மீட்புகளை பாதுகாப்பானதாகவும் திறமையாகவும் ஆக்குகிறது.
ஸ்னாட்ச் பிளாக்குகள் பல ஆங்கர் புள்ளிகள் அல்லது வாகனங்களை உள்ளடக்கிய சிக்கலான மீட்பு அமைப்புகளையும் செயல்படுத்துகின்றன. இழுக்கும் சக்தியை மேலும் பெருக்கும் அல்லது சாத்தியமற்ற கோணங்களில் இருந்து இழுக்கும் கப்பி அமைப்புகளை உருவாக்க அவற்றைப் பயன்படுத்தலாம்.
நடைமுறை உதாரணம்
உங்கள் SUV ஒரு மரத்தின் அருகே ஒரு பள்ளத்தில் சிக்கியிருப்பதாக கற்பனை செய்து பாருங்கள். ஒரு பாறை பாதையை அடைப்பதால் வின்ச் கேபிள் மரத்தை நேரடியாக அடைய முடியாது. மரத்தில் ஒரு ஸ்னாட்ச் பிளாக்கை இணைத்து, அதன் வழியாக கேபிளை உங்கள் வாகனத்திற்கு மீண்டும் இயக்குவதன் மூலம், உங்கள் இழுக்கும் சக்தியை இரட்டிப்பாக்குவது மட்டுமல்லாமல், பாறையைத் தவிர்க்க இழுக்கும் திசையையும் மாற்றுவீர்கள்.
ஸ்னாட்ச் பிளாக்கைப் பயன்படுத்துவதற்கான படிப்படியான வழிகாட்டி
ஒரு பயன்படுத்தி ஸ்னாட்ச் பிளாக் சரியாக வாகனத்தை மீட்டெடுப்பதை பாதுகாப்பானதாகவும் பயனுள்ளதாகவும் மாற்றும். முக்கிய நுட்பங்களை உள்ளடக்கிய நேரடியான வழிகாட்டி இங்கே உள்ளது: ஸ்னாட்ச் பிளாக்கை அமைத்தல், இரட்டை வரி இழுத்தல் மற்றும் திசை இழுக்கும் முறைகள்.
ஸ்னாட்ச் பிளாக்கை அமைத்தல்
ஸ்னாட்ச் பிளாக்கைத் திற: பெரும்பாலான ஸ்னாட்ச் பிளாக்குகளில் பக்கத் தட்டுகள் திறந்திருக்கும். உள்ளே உள்ள கப்பியை வெளிப்படுத்த இந்த தட்டுகளை சுழற்றவும் அல்லது திறக்கவும்.
வின்ச் கேபிளை வைக்கவும்: கப்பியைச் சுற்றி வின்ச் கேபிளை ஊட்டவும் (ஷீவ் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது). கேபிள் பள்ளத்தில் நேர்த்தியாக அமர்ந்திருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.
ஸ்னாட்ச் பிளாக்கை மூடு: பக்கத்தட்டுகள் பாதுகாப்பாகப் பூட்டும் வரை அவற்றை மீண்டும் ஒன்றாக ஆடுங்கள். மூடிய தட்டுகள் இணைப்புக்கு ஒரு கண்ணிமை உருவாக்குகின்றன.
ஆங்கர் பாயிண்டுடன் இணைக்கவும்: ஸ்னாட்ச் பிளாக்கின் கண்ணை ஒரு வலுவான நங்கூரத்துடன் இணைக்க, ஒரு துணிவுமிக்க மரத்தைச் சுற்றிக் கட்டப்பட்ட ட்ரீ சேவர் ஸ்ட்ராப் அல்லது மற்றொரு வாகனத்தில் பாதுகாப்பான மீட்புப் புள்ளியைப் பயன்படுத்தவும்.
இரட்டை வரி இழுவை நிகழ்த்துதல்
டபுள் லைன் புல் ஸ்னாட்ச் பிளாக்கைப் பயன்படுத்தி, பிளாக் வழியாக கேபிளை இயக்குவதன் மூலம் உங்கள் வின்ச்சின் இழுக்கும் சக்தியை இரட்டிப்பாக்கி உங்கள் வாகனத்திற்குத் திரும்பும்.
நங்கூரத்துடன் ஸ்னாட்ச் பிளாக்கை இணைக்கவும்: மதிப்பிடப்பட்ட ஷேக்கிள் மூலம் ஸ்னாட்ச் பிளாக்கை பாதுகாப்பான ஆங்கர் புள்ளியுடன் இணைக்கவும்.
ஸ்னாட்ச் பிளாக் மூலம் கேபிளை இயக்கவும்: கப்பி வழியாக வின்ச் கேபிளைக் கடந்து, பின்னர் கேபிளை உங்கள் வாகனத்தை நோக்கி கொண்டு வாருங்கள்.
பாதுகாப்பான கேபிள் எண்ட்: பிரேம் பொருத்தப்பட்ட வின்ச் ஹூக் அல்லது டெடிகேட்டட் டோ பாயின்ட் போன்ற உங்கள் வாகனத்தின் வலுவான மீட்புப் புள்ளியுடன் கேபிள் முனையை இணைக்கவும்.
கோடுகளைச் சரிபார்க்கவும்: இரண்டு கேபிள் லைன்களும் இறுக்கமாக இருப்பதை உறுதிசெய்து, பிணைக்கப்படுவதையோ அல்லது குத்துவதையோ தவிர்க்கவும்.
வின்ச்சில் ஈடுபடுங்கள்: இரு கோடுகளிலும் சமமாக இழுத்து, மெதுவாக வின்ச்சில் ஈடுபடவும். சுமை பகிரப்படுகிறது, வின்ச் மீது அழுத்தத்தை குறைக்கிறது மற்றும் இழுக்கும் சக்தியை அதிகரிக்கிறது.
திசை இழுக்கும் நுட்பங்கள்
சில நேரங்களில் உங்கள் வாகனத்திற்கும் நங்கூரப் புள்ளிக்கும் இடையே உள்ள நேரடிக் கோடு சிறந்ததாக இருக்காது. ஒரு ஸ்னாட்ச் பிளாக் இழுவை ஒரு சிறந்த கோணத்திற்கு திருப்பி விடலாம்.
நங்கூரத்துடன் ஸ்னாட்ச் பிளாக்கை இணைக்கவும்: மதிப்பிடப்பட்ட ஷேக்கிள் மற்றும் ட்ரீ சேவர் ஸ்ட்ராப்பைப் பயன்படுத்தி பிளாக்கை ஒரு மரம் அல்லது பிற நங்கூரத்துடன் இணைக்கவும்.
பிளாக் மூலம் கேபிளை இயக்கவும்: ஸ்னாட்ச் பிளாக் கப்பி மூலம் வின்ச் கேபிளை ஊட்டவும்.
மீட்பு வாகனத்திற்கு கேபிளை இயக்கவும்: உங்கள் வாகனத்திற்கு கேபிளைத் திருப்பி அனுப்புவதற்குப் பதிலாக, அதை இரண்டாவது வாகனம் அல்லது சிறந்த இழுக்கும் திசைக்காக நிலைநிறுத்தப்பட்ட மற்றொரு மீட்புப் புள்ளிக்கு இயக்கவும்.
பாதுகாப்பான கேபிள் முடிவு: இரண்டாம் நிலை மீட்பு வாகனம் அல்லது நங்கூரத்துடன் கேபிள் முடிவைப் பாதுகாப்பாக இணைக்கவும்.
கேபிளை எடைபோடவும்: தோல்வி ஏற்பட்டால் சாட்டை அபாயத்தைக் குறைக்க கேபிளில் வின்ச் போர்வைகள் அல்லது கனமான பொருட்களைப் பயன்படுத்தவும்.
வின்ச்சில் ஈடுபடுங்கள்: மெதுவாக உள்ளே இழுத்து, கேபிள் சீராக இயங்குவதையும், இழுக்கும் திசை சீராக இருப்பதையும் உறுதி செய்கிறது.
அமைப்பதற்கான கூடுதல் உதவிக்குறிப்புகள்
பயன்படுத்துவதற்கு முன் எப்போதும் உடைகள் அல்லது சேதம் உள்ளதா என திண்ணைகள், பட்டைகள் மற்றும் கேபிள்களை பரிசோதிக்கவும்.
வின்ச் கேபிளைக் கையாளும் போது கைகளைப் பாதுகாக்க கையுறைகளைப் பயன்படுத்தவும்.
மீட்புப் பகுதியிலிருந்து பார்வையாளர்களை விலக்கி வைக்கவும்.
தடைகளைத் தவிர்க்க உங்கள் இழுக்கும் பாதையைத் திட்டமிடுங்கள் மற்றும் நங்கூரம் சுமையைக் கையாளும் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
இந்தப் படிகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம், ஸ்னாட்ச் பிளாக்கைப் பயன்படுத்தி வாகனம் மீட்கும் போது பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறனை அதிகரிக்கிறீர்கள்.
ஸ்னாட்ச் பிளாக்கைப் பயன்படுத்தும் போது பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள்
வாகனம் மீட்கும் போது விபத்துக்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் சேதம் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க, ஸ்னாட்ச் பிளாக்கைப் பாதுகாப்பாகப் பயன்படுத்துவது முக்கியம். இரண்டு முக்கிய பாதுகாப்பு அம்சங்கள் சுமை வரம்புகளைப் புரிந்துகொள்வது மற்றும் திண்ணைகளை சரியாகப் பயன்படுத்துவது.
சுமை வரம்புகளைப் புரிந்துகொள்வது
ஒவ்வொரு ஸ்னாட்ச் பிளாக்கிலும் ஒரு வேலை சுமை வரம்பு (WLL) உள்ளது, இது சாதாரண பயன்பாட்டின் போது பாதுகாப்பாகக் கையாளக்கூடிய அதிகபட்ச எடையாகும். இந்த வரம்பு, வின்ச்சின் இழுக்கும் திறன் மற்றும் ஸ்னாட்ச் பிளாக் அமைப்பிலிருந்து ஏதேனும் கூடுதல் மெக்கானிக்கல் சாதகம் உட்பட, மீட்டெடுப்பின் போது பயன்படுத்தப்படும் சக்திகளுக்குக் கணக்கிடுகிறது.
மேட்ச் லோட் ரேட்டிங்ஸ்: உங்கள் வின்ச்சின் அதிகபட்ச இழுக்கும் திறன் அல்லது அதற்கு மேல் மதிப்பிடப்பட்ட ஸ்னாட்ச் பிளாக்கை எப்போதும் பயன்படுத்தவும். எடுத்துக்காட்டாக, உங்கள் வின்ச் 9,000 பவுண்டுகள் என மதிப்பிடப்பட்டால், உங்கள் ஸ்னாட்ச் பிளாக்கில் குறைந்தபட்சம் 9,000 பவுண்டுகள் WLL இருக்க வேண்டும், முன்னுரிமை அதிகமாக இருக்கும்.
மெக்கானிக்கல் அனுகூலத்தைக் கவனியுங்கள்: இழுக்கும் சக்தியை இரட்டிப்பாக்க ஸ்னாட்ச் பிளாக்கைப் பயன்படுத்தும் போது, வின்ச் கேபிள் மற்றும் ஸ்னாட்ச் பிளாக்கில் உள்ள சக்திகள் அதிகரிக்கும். ஸ்னாட்ச் பிளாக்கில் உள்ள சுமை வின்ச் மதிப்பீட்டை விட இரண்டு மடங்கு அதிகமாகவோ அல்லது அதிகமாகவோ இருக்கலாம், எனவே உங்கள் உபகரணங்கள் இதைக் கையாளும் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
உராய்வு கணக்கு: கப்பி உள்ளே உராய்வு இயந்திர நன்மையை சிறிது குறைக்கிறது ஆனால் ஸ்னாட்ச் பிளாக்கில் சுமையை கணிசமாக குறைக்காது.
உபகரணங்களை பரிசோதிக்கவும்: உங்கள் ஸ்னாட்ச் பிளாக், வின்ச் கேபிள் மற்றும் ஷேக்கிள்கள் தேய்மானம், விரிசல் அல்லது சிதைவுக்கான அறிகுறிகளை தவறாமல் சரிபார்க்கவும். சேதமடைந்த கியர் சுமையின் கீழ் தோல்வியடையும், காயம் அல்லது உபகரணங்கள் இழப்பு ஏற்படலாம்.
சரியான ஷேக்கிள் பயன்பாட்டின் முக்கியத்துவம்
மரங்கள், மீட்புப் பட்டைகள் அல்லது வாகன மீட்புப் புள்ளிகள் போன்ற நங்கூரப் புள்ளிகளுடன் ஸ்னாட்ச் பிளாக்கை இணைக்கிறது. பாதுகாப்புக்கு சரியான திண்ணையைப் பயன்படுத்துவதும் அதைச் சரியாக இணைப்பதும் முக்கியம்.
மதிப்பிடப்பட்ட ஷேக்கிள்களைப் பயன்படுத்தவும்: பணிச்சுமை வரம்பு பொருந்தக்கூடிய அல்லது ஸ்னாட்ச் பிளாக்கின் மதிப்பீட்டை மீறும் ஷேக்கிள்களைத் தேர்வு செய்யவும். ஷேக்கிள்ஸ் பெரும்பாலும் அவற்றின் WLL பக்கத்தில் முத்திரையிடப்பட்டிருக்கும்.
பக்க ஏற்றுதலைத் தவிர்க்கவும்: ஷேக்கிள்ஸ் முள் அச்சில் சுமைகளைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பக்கவாட்டு ஏற்றுதல் அல்லது வளைத்தல் ஷேக்கை பலவீனப்படுத்துகிறது மற்றும் தோல்வியடையும்.
பின்னைப் பாதுகாக்கவும்: ஷேக்கிள் பின்னை முழுமையாக இடத்தில் திருகவும். பயன்பாட்டின் போது அது தளர்வடையாமல் இருப்பதை உறுதி செய்ய கையால் இறுக்கப்பட வேண்டும்.
செயற்கை மற்றும் உலோக ஷேக்கிள்கள்: செயற்கைத் திண்ணைகள் உடைந்தால் அவை இலகுவாகவும் பாதுகாப்பாகவும் இருக்கும், ஆனால் பயன்படுத்துவதற்கு முன் அவற்றின் சுமை மதிப்பீட்டை கவனமாகச் சரிபார்க்கவும்.
ஆங்கர் பாயின்ட் வலிமை: ட்ரீ சேவர் ஸ்ட்ராப்களுடன் கூடிய தடிமனான மரத்தின் டிரங்குகள் அல்லது வின்ச்சிங்கிற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட வாகன மீட்புப் புள்ளிகள் போன்ற சுமையைக் கையாளும் திறன் கொண்ட உறுதியான நங்கூரங்களுக்கு மட்டும் ஷேக்கிள்களை இணைக்கவும்.
கூடுதல் பாதுகாப்பு குறிப்புகள்
ஒரு வின்ச் லைன் டம்பெனரைப் பயன்படுத்தவும்: மீட்கும் போது வின்ச் கேபிளில் எப்போதும் கனமான போர்வை அல்லது வின்ச் டேம்பரை வைக்கவும். கேபிள் ஒடிந்தால் அது ஆற்றலை உறிஞ்சி, காயம் ஆபத்தை குறைக்கிறது.
பார்வையாளர்களை தெளிவாக வைத்திருங்கள்: செயல்பாட்டின் போது வின்ச் லைன் அல்லது ஸ்னாட்ச் பிளாக் அருகே யாரும் நிற்கவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
கையுறைகளை அணியுங்கள்: கூர்மையான கேபிள் இழைகள் அல்லது பிஞ்ச் புள்ளிகளிலிருந்து உங்கள் கைகளைப் பாதுகாக்கவும்.
மீட்டெடுப்பைத் திட்டமிடுங்கள்: தொடங்குவதற்கு முன் சுற்றுச்சூழலை மதிப்பீடு செய்து பாதையை ஏற்றவும். தடைகளைத் தவிர்த்து, நங்கூரம் மற்றும் உபகரணங்கள் சரியாக சீரமைக்கப்படுவதை உறுதி செய்யவும்.
பொதுவான தவறுகள் மற்றும் அவற்றை எவ்வாறு தவிர்ப்பது
வாகனம் மீட்கும் போது ஸ்னாட்ச் பிளாக்கைப் பயன்படுத்தும் போது, சில தவறுகள் பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறனை சமரசம் செய்யலாம். இந்த ஆபத்துக்களைப் புரிந்துகொள்வது உங்கள் சாதனங்களுக்கு சேதம் ஏற்படுவதையும் உங்களுக்கோ அல்லது மற்றவர்களுக்கோ காயம் ஏற்படுவதையும் தவிர்க்க உதவுகிறது.
தவறான வின்ச் லைன் அமைப்பு
ஸ்னாட்ச் பிளாக் வழியாக வின்ச் லைனை தவறாக வழிநடத்துவது ஒரு பொதுவான பிழை. கப்பி பள்ளத்தில் கேபிள் முழுமையாக அமரவில்லை என்றாலோ அல்லது ஸ்னாட்ச் பிளாக்கின் பக்கத் தட்டுகள் பாதுகாப்பாக மூடப்படாவிட்டாலோ இது நிகழலாம். தவறாக அமைக்கப்பட்ட கேபிள் சுமையின் கீழ் நழுவக்கூடும், இதனால் திடீர் ஜர்க்குகள் அல்லது லைன் தோல்வி ஏற்படலாம்.
மற்றொரு அடிக்கடி தவறு ஸ்னாட்ச் பிளாக்கை பொருத்தமற்ற நங்கூர புள்ளியுடன் இணைப்பது. எடுத்துக்காட்டாக, பலவீனமான மரக் கிளையுடன் நேரடியாக இணைப்பது அல்லது அதிக சுமைகளைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்படாத மீட்புப் புள்ளியானது நங்கூரம் செயலிழக்கச் செய்யலாம். ட்ரீ சேவர் ஸ்ட்ராப் அல்லது நியமிக்கப்பட்ட வாகன மீட்புப் புள்ளியுடன் கூடிய தடிமனான மரத்தின் தண்டு போன்ற நங்கூரம் உறுதியானது என்பதை எப்போதும் உறுதிசெய்யவும்.
மேலும், சில பயனர்கள் தவறுதலாக வின்ச் கேபிளை நங்கூரத்துடன் இணைக்கப்பட்ட ஸ்னாட்ச் பிளாக் மூலம் இயக்குகிறார்கள், பின்னர் கேபிள் முனையை வாகனத்திற்குப் பதிலாக அதே நங்கூரத்தில் நங்கூரமிடவும். இந்த அமைப்பு எந்த இயந்திர நன்மையையும் அளிக்காது மற்றும் வின்ச் மற்றும் கேபிளில் தேவையற்ற அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
ஸ்னாட்ச் பிளாக்கை ஓவர்லோட் செய்கிறது
ஸ்னாட்ச் பிளாக்கில் உள்ள சக்திகள் அதன் வேலை சுமை வரம்பை (WLL) மீறும் போது அதிக சுமை ஏற்படுகிறது. ஸ்னாட்ச் பிளாக் அல்லது ஷேக்கிள்ஸ் குறைவாக மதிப்பிடப்பட்டாலோ அல்லது வின்ச் கேபிளின் மதிப்பீடு புறக்கணிக்கப்பட்டாலோ இரட்டை வரி இழுக்கும் போது இது அடிக்கடி நிகழ்கிறது.
எடுத்துக்காட்டாக, உங்கள் வின்ச் 9,000 பவுண்டுகள் என மதிப்பிடப்பட்டு, அதே மதிப்பீட்டில் உள்ள ஸ்னாட்ச் பிளாக்கைப் பயன்படுத்தினால், பிளாக்கில் உள்ள சக்திகள் இரட்டை வரி இழுப்பில் 18,000 பவுண்டுகளை அணுகலாம். வின்ச் மதிப்பீட்டிற்கு சமமான WLL உடன் ஸ்னாட்ச் பிளாக் பயன்படுத்துவது பாதுகாப்பற்றது. எதிர்பார்க்கப்படும் சுமைக்கு மேல் மதிப்பிடப்பட்ட ஸ்னாட்ச் பிளாக்குகள் மற்றும் ஷேக்கிள்களை எப்போதும் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
உராய்வு இழப்புகளைப் புறக்கணிப்பது பயனர்களைத் தவறாக வழிநடத்தும். உராய்வு இயந்திர நன்மையை சிறிது குறைக்கும் போது, அது ஸ்னாட்ச் பிளாக்கில் சுமையை குறைக்காது. தொகுதியின் திறனை மிகையாக மதிப்பிடுவது கடுமையான அழுத்தத்தின் கீழ் தோல்வியடையச் செய்யலாம்.
கவனிக்க வேண்டிய பிற தவறுகள்
பக்க ஏற்றுதல் ஷேக்கிள்கள்: ஷேக்கிள்கள் அவற்றின் முள் அச்சில் சுமைகளை எடுக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. பக்க ஏற்றுதல் அவற்றை பலவீனப்படுத்துகிறது மற்றும் உடைந்து போகும் அபாயம் உள்ளது.
தளர்வான ஷேக்கிள் பின்கள்: முழுமையாக இறுக்கப்படாத பின்கள் மீட்கும் போது அவிழ்த்துவிடலாம் அல்லது தோல்வியடையும்.
போதுமான கேபிள் நீளம் இல்லை: இரட்டை வரி இழுப்புகளுக்கு கேபிள் நீளத்தை விட இரண்டு மடங்கு தேவை. போதுமான கேபிள் இல்லாததால் திடீர் நிறுத்தங்கள் அல்லது சேதம் ஏற்படலாம்.
வின்ச் லைன் டம்பெனரைப் பயன்படுத்தாமல் இருத்தல்: டம்ப்பனர் இல்லாமல், ஒடிக்கப்பட்ட கேபிள் வன்முறையாகத் துடிக்கலாம், இதனால் காயம் ஏற்படும்.
நடைமுறை உதாரணம்
இரட்டை வரி இழுவை அமைப்பதை கற்பனை செய்து பாருங்கள், ஆனால் தடிமனான மரத்தின் தண்டுக்கு பதிலாக ஒரு சிறிய கிளையில் ஸ்னாட்ச் பிளாக்கை இணைக்கவும். வின்ச் இழுக்கும்போது, கிளை ஒடிந்து, ஸ்னாட்ச் பிளாக்கை திடீரென வெளியிடுகிறது. இந்த திடீர் செயலிழப்பு பார்வையாளர்களை காயப்படுத்தலாம் அல்லது வாகனத்தை சேதப்படுத்தலாம்.
அல்லது 9,000 பவுண்டுகள் என மதிப்பிடப்பட்ட ஒரு வின்ச்சில் 9,000 பவுண்டுகள் என மதிப்பிடப்பட்ட ஸ்னாட்ச் பிளாக் பயன்படுத்தவும். சுமையின் கீழ், ஸ்னாட்ச் பிளாக் 18,000 பவுண்டுகளுக்கு அருகில் படைகளை எதிர்கொள்கிறது, பேரழிவு தோல்விக்கு ஆபத்து.
பல ஸ்னாட்ச் பிளாக்குகளுடன் கூடிய மேம்பட்ட நுட்பங்கள்
உங்கள் வாகனத்தை வெளியே எடுப்பதற்கு ஒரு ஸ்னாட்ச் பிளாக் அமைப்பு போதுமானதாக இல்லாதபோது, பல ஸ்னாட்ச் பிளாக்குகளைப் பயன்படுத்துவது உங்கள் வின்ச்சின் இழுக்கும் ஆற்றலை கணிசமாக அதிகரிக்கலாம் மற்றும் சிக்கலான மீட்டெடுப்புகளின் போது கூடுதல் கட்டுப்பாட்டை வழங்கும். இந்த மேம்பட்ட நுட்பங்கள் கனரக வாகனங்கள் அல்லது கூடுதல் சக்தி அல்லது திசை மாற்றங்கள் தேவைப்படும் தந்திரமான சூழ்நிலைகளுக்கு குறிப்பாக பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
மல்டிபிள் ஸ்னாட்ச் பிளாக்குகளுடன் இழுக்கும் சக்தியை அதிகரிக்கிறது
உங்கள் மீட்பு கருவியில் இரண்டாவது ஸ்னாட்ச் பிளாக்கை சேர்ப்பதன் மூலம், நீங்கள் ஒரு கூட்டு கப்பி அமைப்பை உருவாக்குகிறீர்கள், இது ஒரு தொகுதி வழங்கக்கூடியதை விட இயந்திர நன்மையை பெருக்கும். உதாரணமாக:
- டிரிபிள் லைன் புல்: ஒரு ஸ்னாட்ச் பிளாக்கை பாதுகாப்பான நங்கூரப் புள்ளியில் (மரம் போன்றது) இணைக்கவும், இரண்டாவது ஸ்னாட்ச் பிளாக்கை மீட்பு வாகனத்துடன் இணைக்கவும். வின்ச்சில் இருந்து வின்ச் கேபிளை இயக்கவும், முதல் தொகுதி வழியாகவும், பின்னர் இரண்டாவது தொகுதி வழியாகவும், இறுதியாக சிக்கிய வாகனத்திற்குத் திரும்பவும். இந்த அமைப்பானது இழுக்கும் சக்தியை மூன்று மடங்காக உயர்த்தும், கனமான வாகனங்களை மீட்க அல்லது கடினமான தடைகளை கடக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.
- அதிக மெக்கானிக்கல் நன்மை: ஒவ்வொரு கூடுதல் ஸ்னாட்ச் பிளாக்கும் வின்ச்க்குத் தேவையான சக்தியைக் குறைக்கிறது. இருப்பினும், புல்லிகளில் உள்ள உராய்வு தத்துவார்த்த நன்மையை சிறிது குறைக்கிறது, எனவே எப்போதும் பழமைவாதமாக திட்டமிடுங்கள்.
சிக்கலான மீட்புகளுக்கான திசைதிருப்புதல் படை
பல ஸ்னாட்ச் பிளாக்குகள் வின்ச் கேபிளின் சக்தியை மிகவும் சிக்கலான வழிகளில் திருப்பிவிட உங்களை அனுமதிக்கின்றன. இது மதிப்புமிக்கது:
உங்கள் வாகனத்திற்கும் நங்கூரப் புள்ளிக்கும் இடையே உள்ள நேரடிக் கோடு தடுக்கப்பட்டுள்ளது.
ஒரு ஸ்னாட்ச் பிளாக் இடமளிக்க முடியாத கோணத்தில் நீங்கள் இழுக்க வேண்டும்.
சுமைகளை விநியோகிக்க பல ஆங்கர் புள்ளிகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
எடுத்துக்காட்டாக, கேபிளின் திசையை மாற்ற ஒரு மரத்தில் ஒரு ஸ்னாட்ச் பிளாக் இணைக்கலாம், பிறகு உங்கள் வாகனத்தில் மற்றொரு ஸ்னாட்ச் பிளாக்கைப் பயன்படுத்தலாம் அல்லது இழுக்கும் கோணத்தை சரிசெய்ய அல்லது சக்தியை அதிகரிக்க இரண்டாம் நிலை நங்கூரத்தைப் பயன்படுத்தலாம். இந்த வளைந்து கொடுக்கும் தன்மை உங்கள் வாகனத்தை மோசமான நிலைகளில் இருந்து வெளியேற்றுவதை எளிதாக்குகிறது.
அமைவு பரிசீலனைகள்
பல ஸ்னாட்ச் தொகுதிகளைப் பயன்படுத்தும் போது, இந்த புள்ளிகளை மனதில் கொள்ளுங்கள்:
சுமை மதிப்பீடுகள்: ஒவ்வொரு ஸ்னாட்ச் பிளாக் மற்றும் ஷேக்கிள் அவை தாங்கும் முழு சுமைக்காக மதிப்பிடப்பட வேண்டும். படைகள் விரைவாக பெருக்க முடியும், எனவே போதுமான வேலை சுமை வரம்புகளுடன் உபகரணங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
கேபிள் நீளம்: அதிக புல்லிகள் என்றால் வின்ச் கேபிள் நீளமாக இருக்க வேண்டும். டென்ஷன் பிரச்சனைகள் இல்லாமல் அமைப்பை முடிக்க போதுமான கேபிள் உங்களிடம் உள்ளதை உறுதி செய்து கொள்ளவும்.
உராய்வு இழப்புகள்: ஒவ்வொரு கப்பி உராய்வை சேர்க்கிறது, எனவே உண்மையான இயந்திர நன்மை இலட்சியத்தை விட குறைவாக உள்ளது. உங்கள் மீட்டெடுப்பைத் திட்டமிடும்போது இதைக் கவனியுங்கள்.
நங்கூரம் வலிமை: அனைத்து நங்கூரப் புள்ளிகளும் அதிகரித்த சக்திகளைக் கையாளும் அளவுக்கு வலுவாக இருக்க வேண்டும். ட்ரீ சேவர் பட்டைகள் அல்லது பிரத்யேக மீட்பு புள்ளிகளைப் பயன்படுத்தவும்.
பாதுகாப்பு: லைன் ஒடிந்தால் காயம் ஏற்படும் அபாயத்தைக் குறைக்க அனைத்து கேபிள் பிரிவுகளிலும் வின்ச் லைன் டம்ப்பனர்களைப் பயன்படுத்தவும். மீட்புப் பகுதியிலிருந்து பார்வையாளர்களை விலக்கி வைக்கவும்.
நடைமுறை உதாரணம்
ஆழமான சேற்றில் சிக்கிய கனரக டிரக்கை மீட்க நீங்கள் முயற்சிக்கிறீர்கள் என்று வைத்துக்கொள்வோம், உங்கள் வின்ச் மட்டும் போதுமான சக்தி வாய்ந்ததாக இல்லை. நீங்கள் ஒரு உறுதியான மரத்தில் ஒரு ஸ்னாட்ச் பிளாக் மற்றும் உங்கள் மீட்பு வாகனத்தில் மற்றொன்றை இணைக்கிறீர்கள். சிக்கிய டிரக்கிற்கு இரண்டு தொகுதிகள் வழியாக கேபிளை இயக்குவது உங்கள் இழுக்கும் சக்தியை மும்மடங்கு அதிகரிக்கிறது, உங்கள் வின்ச் ஓவர்லோட் இல்லாமல் மீட்பு சாத்தியமாகும்.
முடிவுரை
ஸ்னாட்ச் பிளாக் என்பது ஒரு சக்திவாய்ந்த கருவியாகும், இது வின்ச் இழுக்கும் திறனையும், வாகனத்தை மீட்டெடுப்பதில் பல்துறை திறனையும் மேம்படுத்துகிறது. இது இயந்திர நன்மைகளை வழங்குவதன் மூலம் வேலை செய்கிறது, குறைந்த முயற்சியுடன் அதிக சுமைகளை அனுமதிக்கிறது. பயனுள்ள பயன்பாட்டிற்கு, சரியான அமைப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை உறுதிப்படுத்தவும். JI TAI வழங்குகிறது. மீட்பு திறன் மற்றும் பாதுகாப்பை அதிகரிக்க வடிவமைக்கப்பட்ட உயர்தர ஸ்னாட்ச் தொகுதிகளை அவர்களின் தயாரிப்புகள் கோரும் நிலைமைகளைத் தாங்கும் வகையில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளன, கடினமான மீட்பு சூழ்நிலைகளில் நம்பகமான செயல்திறனை வழங்குகிறது. நம்பகமான வாகன மீட்பு தீர்வுகளுக்கு JI TAIஐ தேர்வு செய்யவும்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கே: வாகனத்தை மீட்டெடுப்பதில் ஸ்னாட்ச் பிளாக்ஸ் எதற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது?
ப: ஸ்னாட்ச் பிளாக்ஸ் ஒரு வின்ச்சின் இழுக்கும் ஆற்றலை அதிகரிக்கவும், இழுக்கும் திசையை திசைதிருப்புவதன் மூலம் அல்லது இழுக்கும் சக்தியை இரட்டிப்பாக்குவதன் மூலம் மீட்பு சூழ்நிலைகளில் அதிக நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்க பயன்படுகிறது.
கே: ஸ்னாட்ச் பிளாக்ஸ் வின்ச் செயல்திறனை எவ்வாறு மேம்படுத்துகிறது?
ப: ஸ்னாட்ச் பிளாக்குகள் வின்ச் செயல்திறனை மெக்கானிக்கல் அனுகூலத்தின் மூலம் திறம்பட இரட்டிப்பாக்கி, பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான மீட்டெடுப்புகளை அனுமதிக்கிறது.
கே: நேரடி வின்ச் புல்லுக்குப் பதிலாக நான் ஏன் ஸ்னாட்ச் பிளாக்ஸைப் பயன்படுத்த வேண்டும்?
ப: ஸ்னாட்ச் பிளாக்ஸைப் பயன்படுத்துவது, வின்ச்சின் அழுத்தத்தைக் குறைக்கலாம், அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுக்கலாம் மற்றும் மீட்பு காலத்தில் பணிச்சுமையை மிகவும் சமமாக விநியோகிப்பதன் மூலம் உபகரணங்களின் ஆயுளை நீட்டிக்கலாம்.
கே: என்ன வகையான ஸ்னாட்ச் பிளாக்குகள் உள்ளன?
ப: நிலையான, கனமான மற்றும் செயற்கை கயிறு-இணக்கமான ஸ்னாட்ச் பிளாக்குகள் உள்ளன, ஒவ்வொன்றும் குறிப்பிட்ட சுமை திறன் மற்றும் மீட்பு தேவைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
கே: ஸ்னாட்ச் பிளாக்ஸைப் பயன்படுத்தும் போது பொதுவான தவறுகளை நான் எவ்வாறு தவிர்க்கலாம்?
ப: சரியான வின்ச் லைன் அமைப்பை உறுதிசெய்து, மதிப்பிடப்பட்ட ஷேக்கிள்களைப் பயன்படுத்தவும், மேலும் சாதனங்கள் சேதமடைவதைத் தடுக்கவும், பாதுகாப்பை உறுதி செய்யவும் வலிமைக்கான நங்கூரப் புள்ளிகளைச் சரிபார்க்கவும்.
