600 mm Strumenti di compressione a capanna idraulica
La pompa dell'olio di tipo pedale è una piccola stazione di pompaggio idraulico che converti l'energia meccanica manuale in energia di pressione del liquido. Aggiungi il meccanismo di ripristino del pedale e della molla, può essere modificato nel funzionamento del movimento del piede. Nel caso di supportare il cilindro del petrolio e gli strumenti speciali, è possibile eseguire una varietà di operazioni, come sollevamento, flessione, raddrizzamento, taglio, rivettatura, assemblaggio, smontaggio e alcune costruzioni edili, costruzione militare, ecc.
La pompa dell'olio manuale è costituita dalle seguenti parti: 1, corpo della pompa; 2, gestire la parte; 3, serbatoio di stoccaggio; 4, Parte della sede posteriore 4.1 Corpo della pompa: la parte principale della pompa, la camera di lavoro ad alta pressione, la camera di lavoro a bassa pressione, le due valvole di ritegno, la valvola ad alta pressione (valvola di sicurezza), la valvola a bassa pressione, la valvola di scarico della valvola, due valvole di ritegno, l'ingresso dell'olio, ecc. Vari fori sono collegati in modo organico insieme. Due valvole di ritegno devono prevenire il ritorno dell'olio di pressione. Le specifiche e le funzioni delle due valvole di controllo sono uguali. La funzione delle valvole a bassa pressione e delle valvole ad alta pressione è il controllo della pressione. La pressione è stata controllata rispettivamente a 1,5 MPA e 63MPA. Le due sfere in acciaio all'ingresso dell'olio sono le valvole di ritegno. Dopo il lavoro, allentare la valvola di scarico e il flusso dell'olio di pressione sul tubo di conservazione per completare il lavoro di scarico. 4.2 Handle Part: composto principalmente da biella di pressione e maniglia di pressione. Collegarsi al corpo della pompa e allo stantuffo con due perni. La potenza della mano agisce sull'asta di pressatura, guidando lo stantuffo per effettuare un movimento alternativo, generando la pressione dell'olio. 4.3 I fori di olio e sfiato di riempimento sono installati sul sedile posteriore o sul serbatoio del carburante. Rilasciare la vite per sgonfiare e apporto. Apri la valvola di sfiato quando si utilizza.
600 mm Strumenti di compressione a capanna idraulica
La pompa dell'olio di tipo pedale è una piccola stazione di pompaggio idraulico che converti l'energia meccanica manuale in energia di pressione del liquido. Aggiungi il meccanismo di ripristino del pedale e della molla, può essere modificato nel funzionamento del movimento del piede. Nel caso di supportare il cilindro del petrolio e gli strumenti speciali, è possibile eseguire una varietà di operazioni, come sollevamento, flessione, raddrizzamento, taglio, rivettatura, assemblaggio, smontaggio e alcune costruzioni edili, costruzione militare, ecc.
La pompa dell'olio manuale è costituita dalle seguenti parti: 1, corpo della pompa; 2, gestire la parte; 3, serbatoio di stoccaggio; 4, Parte della sede posteriore 4.1 Corpo della pompa: la parte principale della pompa, la camera di lavoro ad alta pressione, la camera di lavoro a bassa pressione, le due valvole di ritegno, la valvola ad alta pressione (valvola di sicurezza), la valvola a bassa pressione, la valvola di scarico della valvola, due valvole di ritegno, l'ingresso dell'olio, ecc. Vari fori sono collegati in modo organico insieme. Due valvole di ritegno devono prevenire il ritorno dell'olio di pressione. Le specifiche e le funzioni delle due valvole di controllo sono uguali. La funzione delle valvole a bassa pressione e delle valvole ad alta pressione è il controllo della pressione. La pressione è stata controllata rispettivamente a 1,5 MPA e 63MPA. Le due sfere in acciaio all'ingresso dell'olio sono le valvole di ritegno. Dopo il lavoro, allentare la valvola di scarico e il flusso dell'olio di pressione sul tubo di conservazione per completare il lavoro di scarico. 4.2 Handle Part: composto principalmente da biella di pressione e maniglia di pressione. Collegarsi al corpo della pompa e allo stantuffo con due perni. La potenza della mano agisce sull'asta di pressatura, guidando lo stantuffo per effettuare un movimento alternativo, generando la pressione dell'olio. 4.3 I fori di olio e sfiato di riempimento sono installati sul sedile posteriore o sul serbatoio del carburante. Rilasciare la vite per sgonfiare e apporto. Apri la valvola di sfiato quando si utilizza.